飞行员在一周内经历了7次飞机坠毁的飞行员说，他的旅行“从一开始就注定了”

一名飞行员在飞机上幸存下来，但没有一次坠毁，而是在一周内七次撞车，说他的旅行“从一开始就注定了”。

丹尼斯·科利尔（Dennis Collier）不能说同样的话。

2021年，已经经历过飞行的科利尔（Collier）渴望在20年后重新起飞。他从在线网站上以110,000美元（91,300英镑）的价格购买了飞机，然后才亲自亲自看到它。

第一次发生在6月底的测试飞行中，在此期间，科利尔忘了部署起落架并撞击，刮擦机身的底部。

测试飞行后不久，他从加利福尼亚到新墨西哥州出发，在那里他得知着陆灯无效。

他对底特律新闻说：“我看不到这件事。”必威杯足球“跑道在哪里？地面在哪里？”

看不见，飞行员靠在电源上，但飞机停滞并从跑道上降下，柯利尔在试图到达地面时撞到了一个标牌和几个灯光。

在经过一天的维修之后，6月28日，科利尔（Collier）试图再次飞行，显然没有被以前的事故推迟。

不过，这架飞机仍在挣扎，促使飞行员返回新墨西哥州，在那里他努力降落在飞机跑道上，又拿出了另一个跑道灯。

经过快速前往五金店的旅行，Collier于6月30日再次在天空中升起，并准备降落在内布拉斯加州的奥尼尔。

打赌你不能猜测接下来发生了什么。

在空中时，柯利尔意识到左翼铰链标签被卡住了，飞机朝上。他花了四次艰难的尝试来降落，他击中了三盏灯，从跑道上弹起，打碎了一个控制左翼的装饰的电动机。

如果您丢失了数量，那将使我们达到四个。

第五次事故发生在内布拉斯加州的另一次试飞期间，第六次发生在7月3日，当时科利尔听到左起落架在上半岛上的埃斯卡纳巴（Escanaba）飞越时，左起落架自行下降。

飞行员决定降落在Manistique的Schoolcraft County机场，但无法让鼻子起落架掉落，因此滑落在跑道上，损坏了前船体和鼻子齿轮门。

这使我们在7月4日坠毁了第七名。科利尔（Collier）距离他的博恩市目的地仅80英里，当他的引擎再次开始溅出并关闭时，山科利（Collier）飞过密歇根湖。

当这是唯一将您列入天空时，您想要的不是您想要的。

科利尔（Collier）的飞机是两栖车辆，这意味着它有能力降落在水上，但在所有其他问题上，允许这种情况发生的襟翼无效。

取而代之的是，起落架捕获了水，并导致飞机首先撞到湖鼻子。水开始泄漏，科利尔被迫爬上船的尾巴，在那里他等了一个小时，然后被美国海岸警卫队收集。

所有坠机事故发生后，科利尔说，他走开了“不是划痕，不是瘀伤，什么都没有”。

但是，他认为他永远不会容易回家，说：“这注定了。从一开始就注定了。”

将飞机卖给科利尔的人告诉出版，当他们出售飞机时，飞机状况良好。

科利尔很快就知道，在一系列不幸的事件之后，他可能会失去飞行执照，但他明确表示他愿意接受损失，说：“生活继续下去。我必须放手。这是一个愚蠢的要做的事。”