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美国人试图第一次在镇上使用新的回旋处

汤姆·伍德

出版
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美国人试图第一次在镇上使用新的回旋处

如果您已经对进入回旋处的想法感到焦虑,那么美国人第一次尝试使用一个的镜头就足以使您想完全放弃驾驶。

允许我开始说美国,回旋处不是闻所未闻的。它们确实存在,它们比在英国的普遍性要少得多。

但是,该视频使他们看起来像是世界上最复杂的事情:

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公平地说,回旋处可能会感到压力很大,尤其是如果您有很多车道要处理。但是我很少在一条小路上看到这么多屠杀。

回旋处是由当局安装在肯塔基州罗文县的一个交界处,他们可能并不认为最终会像这样做那样糟糕。

在沃克建筑拍摄的视频中汽车可以看到错误的出口,甚至有时会以回旋处的方式完全错误地走向。

一件机械看起来很困难,但看上去很困惑,但是如果您观看了视频,那么您就会知道我们的意思。

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鉴于回旋处造成的混乱,当地的驾驶员对此并不满意是有道理的,因为他们认为旧的四向停车界的交界处完美地完成了这项工作。

公平地说,他们可能有一点 - 特别是如果他们计划如何使用新路口。

回旋处将驾驶员通过循环扔了。信用:沃克建筑
回旋处将驾驶员通过循环扔了。信用:沃克建筑

此回旋处是第一个安装在肯塔基州东北部的人,此后,当地一个叫杰森·惠斯曼(Jason Whisman)告诉新闻媒体韦克特(Wykt):“它将抛弃它们。必威杯足球

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另一个司机补充说:“我敢肯定,这需要他们一段时间才能习惯它,但是一旦他们习惯了它,我敢肯定它会很好地工作。”

沃克建筑解释说,他们只分享了视频,以期教育人们如何不使用回旋处。

当然,这是一件好事。

根据KYTC的说法,该回旋处之所以安装,是因为事实证明它们比其他类型的交界处更安全,尤其是在忙碌的地区,每天都经过很多交通。

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一位运输官员告诉当地新闻:“我们正在寻找一种方法来减少该交叉路口必威杯足球具有历史的坠机严重性。”

根据公路安全保险研究所的数据,回旋处将撞车事故减少了38%,致命或无行为能力的撞车事故减少了90%,这显着消除了正面或T骨碰撞的机会。

它们也更绿色,因为汽车在使用时不必停止或启动太多

特色图片来源:沃克建筑

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