司机可能会面临“雪崩”的罚款,因为英格兰各地的议会有更多的权力向驾驶者发出罚款。
RAC说,未能在变化之前更新该国道路的设计和维护指南,这意味着许多驾驶员将对小罪行受到不公正的惩罚。
该警告发表在运输部宣布将向地方当局发出新的权力,以分配“移动交通犯罪”的罚款,最著名的是由于未能通过用于控制交通流量的黄色框连接处。
![伦敦的黄色框交界处。信用:Alamy](http://www.tgifdrinks.com/images/resize?type=jpeg&quality=70&width=648&fit=contain&gravity=null&dpr=1&url=https://eu-images.contentstack.com/v3/assets/bltcd74acc1d0a99f3a/blt03eb98d21436e630/6247085ab42b0a177275dc60/2CC408W.jpg)
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在伦敦和加的夫以外,议会以前只能发布PCN,以进行非法停车和在公交车道开车,而行驶犯罪则是警察的责任。但是,从今年晚些时候,地方当局将能够要求在现有措施改善合规性措施失败的领域中执行这些犯罪。
新的大国将于6月1日生效。
RAC在道路政策负责人尼古拉斯·利斯(Nicholas Lyes)在一份声明中说:“驾驶员和地方当局将在司机和地方当局之间产生高度的困惑,这可能导致雪崩,罚款通知被错误地发出,然后不得不提起上诉。”镜子。
“这将不可避免地导致不必要的呼吁地方当局进行审查,并为驾驶员带来一些不良的结果。”
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![罚款通知。信用:Alamy](http://www.tgifdrinks.com/images/resize?type=jpeg&quality=70&width=648&fit=contain&gravity=null&dpr=1&url=https://eu-images.contentstack.com/v3/assets/bltcd74acc1d0a99f3a/blt0ca3719df2b9fb44/624718451d85921b964e2625/DP80D7.jpg)
Lyes补充说,DFT拒绝了RAC在更改之前更新黄色框连接的指导的请求,他说:“我们担心未能更新指导,以包括从伦敦超过15年的执法中吸取的经验教训导致无数错误的罚款被签发,对于驾驶员而言,驾驶员没有任何不必要的压力,他们认为自己受到了不公正的对待,并在调查上诉中浪费了数千个浪费的理事会时间。
“绝对至关重要的是,黄框连接是公平执行的,而且情况下,情况并非如此,这将意味着许多驾驶员将受到良好的对待,并因此而在经济上损失。”
DFT发言人在一份声明中说:“这些新的权力旨在提高周期安全性,空气质量和对公交服务的更好支持。当地当局为他们执行并确保它们满足当地需求。”