梅赛德斯·本茨（Mercedes Benz）获得世界首次批准自动化汽车

梅赛德斯·本茨（Mercedes Benz）已成为第一个获得可以驾驶自己的汽车的监管机构批准的汽车制造商。

在批准下，梅赛德斯 - 奔驰将能够在高速公路上的地理延伸延伸的高速公路上合法建造和出售一辆汽车，该汽车最多可行驶37英里/小时（60hm/h）。

首次亮相将在明年的S级和EQS轿车上发布，仅适用于德国市场。

新的自动化系统是从以前现有的驱动器辅助系统中提升的，包括自适应巡航控制系统，以保持汽车的速度和车道保存辅助，可追踪车道标记并将汽车置于道路上。

这些被认为是“ 2级”系统，意味着在移动车辆中，仍需要人类维持情境意识。

新系统使用雷达，相机，激光镜，麦克风和水分传感器，再加上GNSS来跟踪汽车的位置，这意味着车辆完全管理了驱动器，使人类可以将其重点完全从道路上移开。

该汽车应该能够处理意外的交通状况，并在必要时采取回避行动。

在第3级下，汽车仍然需要驾驶员在极端情况下控制，这意味着汽车不能完全自主行驶。

在2022年上半年部署的Drive Pilot的批准下，梅赛德斯·本茨（Mercedes Benz）开放，在欧盟其他地区以及其他市场中寻求类似的批准。

戴姆勒AG和梅赛德斯·本兹（Mercedes Benz AG）管理委员会成员马库斯·施弗（MarkusSchäfer）表示：“多年来，我们一直在努力实现对自动驾驶的愿景。

“通过这种基于激光雷达的系统，我们为我们的车辆开发了一种创新技术，为客户提供独特，豪华的驾驶体验，并为他们提供最重要的东西：时间。

“在当局的批准下，我们已经取得了突破：我们是第一个将有条件自动化开车驱动在德国系列生产中的制造商。”

以前绘制的汽车可以行驶的道路存在于13,191公里（8,196英里）的德国汽车上。

Schäfer说：“有了这个里程碑，我们再次证明了我们在自动驾驶方面的开创性工作，并启动了激进的范式转变。”

“这是在136年的汽车历史上首次接管在某些条件下的动态驾驶任务。

同时，我们很高兴德国通过批准继续在自动驾驶中发挥开创性的作用。