高速公路故障促使新的呼吁“死亡陷阱”道路被砍掉
出版
|最近更新时间
公众呼吁在两个小时的软件故障导致高峰时间混乱后取消“死亡陷阱”智能高速公路。
它可能很沮丧，可以被迫离线当您在自己的家中舒适时，但是被隔离开来，同时还以高速驶入道路会带来全新的焦虑程度。
dynac系统英格兰的智能高速公路网络负责操作标志和信号以及检测停在道路上的车辆，但故障使该系统在昨天凌晨8.30至2月22日（2月22日）之间完全无用。
在2021年进行的调查显示，智能高速公路已经遭到抨击，其中有十分之一的安全摄像机要么被打破，雾气过来，要么在道路上面临错误的方式，因此最新的事件只为火灾增加了更多的燃料。
断层发生在M5，M6，M62和M60以及北安普敦以北的M1，这意味着无法将信号更改为关闭发现危险的车道。
如果一个司机他们在没有硬肩的车道上摔倒，他们将被迫等到被闭路电视或军官巡逻发现，而不是迅速被智能高速公路停止的车辆检测发现。
AA总统埃德蒙·金（Edmund King）描述了司机，他们可能会在这种情况下将自己视为“鸭子”。
国家高速公路运营控制主管安德鲁·佩奇·杜夫（Andrew Page-Dove）为在向LaDbible发表的声明中引起的任何便利而道歉，并保证该机构将“紧急调查此事件的原因，以帮助防止重复”。
他继续说：“在周三早上发生的计划外发生后，工程师在PACE工作，以恢复和稳定我们的交通管理系统。”
“我们有良好的程序来处理诸如此类的操作问题。在这种情况下，我们迅速采取了措施，以帮助确保道路使用者的安全，例如增加巡逻和闭路电视监控。”
在问题中，罗瑟勒姆国会议员莎拉·冠军（Rotherham MP Sarah Champion）呼吁结束使用全车道运行的智能高速公路，指责政府“优先考虑提高廉价的高速公路能力，并赌博驾车者的生活”。
冠军的选民之一杰森·默瑟（Jason Mercer）于2019年在南约克郡的一条智能高速公路上被杀。
2022年1月，政府宣布决定在安全评估中暂停五年的全车道智能高速公路。
但是，在宣布这一消息之前正在建设的项目，因为“国家公路感到更加有害”。
冠军指出，今年春天将开放四个新车道的高速公路新区，说：“当政府骗子，像我这样的选区继续接待死亡陷阱道路的时候”
LaDbible已联系国家高速公路发表评论。
特色图片来源：Paul Appleyard / PA Images / Alamy Stock Photo
