一名女司机因“太短”而被解雇，无法完成她的工作，她失去了她的第一个上诉，无法在西北行驶并付款。
根据曼彻斯特晚上新闻必威杯足球本月早些时候，特雷西·斯科尔斯（Tracy Scholes）是一个5英尺的寡妇和三分之二的妈妈，在她的雇主重新安置了公共汽车上的所有机翼镜子之后，她的通知就使她无法使用它们的同时无法使用它们。对于踏板。
这导致西北西北的一项裁决是，特雷西不再有能力执行她的工作，并且她的角色正在被终止。她在公司的最后一天是2月5日。
该公司在公司的校车上为她提供了替代角色，该巴士拥有合适的机翼镜，但小时和削减薪水。
但是，当特雷西拒绝提议时，他们回应了她的通知。
联合工会声称，在上诉后，该公司同意向57岁的特蕾西（Tracey）提供她目前的回报率，但降低了小时，导致每月损失230英镑。
该公司所需要做的就是每天为她提供额外的工作时间，以使她回到目前的薪水，但拒绝这样做。
特蕾西，来自海伍德，大曼彻斯特她是32年前开始上班时的第一位女司机，他发誓要继续战斗，并提出第二次呼吁，以保留她当前的时间。
她得到了Unite的充分支持，该团队声称特蕾西是由机翼镜“从她的工作中设计出来的”。前往西北声称，它提供了许多提议来容纳特蕾西，但他们都被拒绝了。
特蕾西（Tracey）说，这一过程的压力正在对她的健康造成情感伤害，他告诉曼彻斯特晚上新闻必威杯足球：“如果这证明他们每天再付给我一个小时，我将进行管理或清理公共汽车。
“如果他们给我额外的五个小时，我会接受这笔交易，但他们不会让人感到不安。
“他们可以做一些简单的事情，他们拒绝了。我敢肯定，这不会让他们付钱给我多年的时间。”
Unite秘书长沙龙·格雷厄姆（Sharon Graham）表示：“ Unite决心捍卫特蕾西·斯科尔（Tracey Scholes）保留工作的权利。
“有34年的服务，Tracey不应该在圣诞节期间经历这一可怕的磨难。Unite将为其成员的工作，薪水和条件而战，尤其是当雇主以这种冷漠而可耻的方式行事时。
“走向西北的管理层每天只需要找到Tracey一个小时的工作来友好地解决这个问题。这对西北来说并不多，但对于特蕾西来说，这并不是很多。相反，该公司似乎对抗对抗。
“特蕾西得到了她的工会的全力支持，我准备加强Unite的竞选活动。”
西北西北发言人说：“特蕾西（Tracey）是我们在西北西北部的团队中重要的成员，我们很遗憾看到她的行驶。
“我们所有其他与特蕾西相似的驱动程序都能够安全地查看它们。
“当特蕾西（Tracey）对我们提出关注时，我们提出了许多建议来容纳她，包括提议将她置于不同的路线和不同类型的公共汽车上。不幸的是，我们所有的建议都被拒绝了。
“很难找到敬业，经验丰富，勤奋的公交车司机，因此我们永远不会在这种情况下采取行动。我们很遗憾我们别无选择，只能让这名驾驶员的工作结束。”
特色图片来源：男性媒体
