大亨拒绝了他和儿子在泰坦尼克号的销售
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一位美国金融家透露,他拒绝了泰坦潜水的席位。
泰坦(Titan)的泰坦(Titan)被海盖特(Oceangate)拥有和运营,在出发去发现泰坦尼克号遗体(6月18日)后不久就消失了。
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美国海岸警卫队在昨天(6月22日)的新闻发布会上发表讲话,证实了该潜艇的碎屑已在泰坦尼克号的残骸附近发现“与灾难性内爆一致”。
当时有五人在船上:海角首席执行官斯托克顿·拉什(Stockton Rush),哈米什·哈丁,Paul-Henri Nargeolet,Shahzada Dawood和他的儿子苏勒曼。
拉什甚至提供了布卢姆(Bloom)的“最后一分钟价格150,000美元”(117,900英镑) - 而不是通常的$ 250,000(196,500英镑)。
布卢姆在帖子中写道:“我决定与海盖特(Oceangate)的首席执行官兼创始人斯托克顿·拉什(Stockton Rush)分享我的一些文字,该公司是建造和经营泰坦(Titan)的公司,我们上周都在关注。
“ 2月,斯托克顿要求我和我的儿子肖恩(Sean)在5月潜入泰坦尼克号。两种五月的潜水都是由于天气而推迟的,潜水被推迟到6月18日这次旅行的日期。”
布卢姆继续说,他对Rush表示了安全的担忧,并被告知:“显然风险比在直升机甚至水肺潜水中飞行更安全。在非军事人物中,甚至35年没有受伤。”
布卢姆说,他认为拉什“真的相信他在说什么”,他“热情地相信自己在做什么”。
“我上次亲自见到斯托克顿是3月1日,”他继续说道。
“他带我参加了卢克索的泰坦尼克号展览。然后,在Luxor美食广场午餐时,我们谈到了潜水,包括安全。他绝对坚信它比过马路更安全。
“我告诉他,由于安排时间,我们要等到明年才能去。我们的座位前往Shahzada Dawood和他19岁的儿子Suleman Dawood,他们在这次旅行中丧生(第五个是Hamish Harding)。
“最后一次.. RIP Stockton和Crew。”
布卢姆用这句话结束了他的帖子:“明天永远不会承诺。充分利用今天。”