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“害怕”的管司机揭示了冠状病毒大流行期间的工作状况

出版
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“害怕”的管司机揭示了冠状病毒大流行期间的工作状况“width=

特色图片来源:PA

“我已经看到一群年轻的小伙子在帮派前往任何地方,站在繁忙的火车上。

伦敦的“害怕”运输工人在日常工作时不会受到冠状病毒感染的保护 - 仍然看到成千上万的人围绕孤立和冒着自己的生命冒着规则。

往返轮班的驾驶员必须与顾客一起乘坐挤满了火车,冒着潜在感染的风险。他们还说,他们不会从运行网络的人那里获得太多信息。

一名伦敦地下员工要求保持无名,他告诉LADBIBL设备,在他们将自己的福祉置于界限的同时,以确保重要的关键工人能够继续工作

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到目前为止,伦敦的21次交通工具(TFL)员工死于新冠肺炎,导致将采取社会遥远的措施,例如在驾驶员面前的中门和有机玻璃屏幕上登机公共汽车。

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虽然管子驾驶员没有与乘客进行面对面的接触,但许多其他员工也没有 - 地下网络上没有人完全不受感染。

最重要的是 - 也许是最重要的 - 一位驾驶员声称,仍然有一些人在管子上旅行,他们正在不必要的旅程去见朋友,walk狗和旅行到不是他们家的地方。

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工人解释说:“我已经看到一群年轻的小伙子在帮派前往任何地方旅行,站在繁忙的火车上。我们看到女人打扮成九点钟,到达的地方去看朋友,参加家庭聚会或其他任何地方。

“有人把狗带到管子上散步。有些人没有认真对待它。

“他们认为'我不老,不会杀了我'。”

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他们继续说:“有大约六种不同的语言发布的公告,而BTP(​​英国运输警察)一直在某些电台外面停下来,询问他们要去哪里,但是系统上仍然有些人使不必要旅程。

“门票大厅里的人没有任何防护设备,他们只是有屏幕,并且有东西告诉人们呆了两米,但别无其他。

“在Marks&Spencer中,每个员工都戴着塑料遮阳板。我们没有。

“我们有手套,有一些口罩,但并不是每个人都戴着口罩。它们是防尘口罩,而不是医疗等级。”

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他们还说,由于服务减少,人们在高峰时段挤压火车。

他们继续说:“由于服务的减少,人们在不得不等待四个时等待20分钟的火车。这意味着管子很忙,然后在剩下的时间里,就像鬼城一样。

“随着日子的越来越长的时间,所有人都不需要同时开始。尤其是如果他们不是前线NHS工人。”

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该员工解释说,尽管该国其他地区被要求保持社会疏远,但对于那些配备伦敦运输系统的人员来说,这几乎是不可能的。

他们说:“如果您想回到仓库,就必须上出租车或与公众骑行。这意味着,如果您是驾驶员,则可以告诉另一个驾驶员'您'不加入驾驶室,并与客户一起加入 - [在高峰时段]大约85人 - 或与您一起加入。”

除此之外,对火车的清洁度缺乏信心。当客户区域定期清洗并喷洒额外的抗病毒清洁剂时,人们担心驾驶员区域的清洁程度较低。

司机说:“我们被告知他们每天都被擦拭并清理出来,但是前几天我对出租车进行了反细菌擦拭,因为我不会先驾驶火车,而不必先擦拭火车,很肮脏。

“我不安全,沟通并不是很好。我们必须为每一个信息而战,而不是被告知当时发生了什么。”

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但是,这并不是所有的坏消息。必威杯足球驾驶员称赞对具有潜在健康状况,脆弱儿童或高风险的员工的态度 - 他们被允许远离工作,并保证将获得报酬。

但是,关于剩下的工人的安全,雇主可能仍然不足。

尽管如此,我们仍被告知,大多数司机之间有一个了解,如果伦敦 - 以及英国其他地区 - 继续在体面的州继续奔跑并从这场危机中脱颖而出。

他们得出结论:“我不想特别回去,但我会的。我知道,有些人在研究NHS的人比我们更难。”

伦敦的运输(TFL)告诉LaDbible,它“承诺”确保所有驾驶员的安全,并且他们正在清洁所有驾驶员的封闭式出租车,所有驾驶员都在其中工作,以及所有火车和仓库,都使用抗病毒清洁剂以一天为周期。

他们还说,他们正在提供手工干燥的人,并做出“一切可能的努力”以确保社会疏远。

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他们说:“我们致力于安全,我们的员工,正处于这一大流行的前线,我们的客户目前只应该是关键的工人。

“我们每天都在整个网络上使用一种新的增强,持久的抗病毒液,以限制冠状病毒的传播,使关键工人和我们的勤奋工作人员更加安全。

“这是在管子上过夜的,包括驾驶员的驾驶室和仓库。

“没有什么比我们的同事和客户的安全更重要的了。

“这就是为什么我们显着增强了已经强大的清洁方式,并在我们的电台,仓库和火车上使用新的,更持久的抗病毒液,包括驾驶员的驾驶室,以限制冠状病毒的传播。”

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它还补充说,世界卫生组织,英格兰公共卫生或运输部目前不建议使用PPE [个人防护设备]。

TFL认为,有一些证据表明,如果不当使用PPE,感染的风险可能会更高,这就是为什么不建议运输工人使用PPE的原因。

但是,如果建议改变,它将对此“尽快”采取行动。

他们的声明继续说:“我们决心运行最好的服务,但根本不可能在我们缺席的员工中大约有四分之一的工作。基本的旅程在我们的网络上旅行。

“我们已经看到使用管下降的人数下降了95%,我们感谢那些遵循建议并要求他们继续留在家里的人。

“如果您是关键工作者,并且您的旅程绝对是必不可少的,那么最繁忙的时间是05.45-07.30和16.00-17.30。如果可能的话,请避免在这些时间旅行”

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在给仍然使用地下系统的伦敦人的一条消息中,TFL说:“我们给伦敦人的清晰信息很简单 - 运输网络仅适用于需要进行绝对必要旅程的关键工人。请,其他所有人,其他所有人,待在家里,不要旅行并挽救生命。

“使用该管的人数减少了95%。这意味着我们全天只看到20万人使用该管,而不是通常的400万。

“尽管乘客大幅下降,我们仍在尽力进一步帮助一线员工和关键工作者。

“为了帮助人们在旅行时至少保持两米之间的距离,我们正在播放定期的公告,展示生动的红色社交距离海报,并在忙碌的车站在平台上安装两个米的地板标记。

“也已发送了超过2000万封电子邮件,敦促他们不要旅行。

“全国范围内已部署了500名BTP的官员,包括在巡逻站巡逻的TFL站,支持运输人员并提醒公众迫切需要遵循政府的建议 - 只有做绝对必要的旅程才能是使用管和铁路网络。”

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