梅赛德斯提出了两次抗议阿布扎比大奖赛的结果在安全车驶向尼古拉斯·拉蒂菲(Nicholas Latifi)的撞车事故之后,比利时 - 荷兰车手马克斯·维斯塔彭(Max Verstappen)加冕了冠军。
一级方程式世界冠军参加了戏剧性的结局当Verstappen在最后一刻取得领先。
刘易斯·汉密尔顿(Lewis Hamilton)几乎在所有比赛中都处于领先地位,但他的对手在最后一圈被超越。
自第14圈以来,他一直在同一条轮胎上,而比利时驾驶员Max Verstappen在比赛很晚才引入了新的轮胎。安全车允许赛车的最后一圈,而Verstappen的新轮胎被证明有所作为。
尽管汉密尔顿进入了Slipstream,但Verstappen还是设法将其封锁并获得了胜利和他的第一个冠军。
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备受争议的结果促使梅赛德斯(汉密尔顿的团队)在重新启动和结果上与国际汽联进行了两次抗议:与安全车下的Verstappen承诺有关;与安全车程本身有关的另一个有关,以及为什么在重新启动之前只允许一定数量的搭式汽车通过。
赛车运动报道说,《体育条例》第48.8条的第一次抗议活动说:“没有驾驶员可以超越赛道上的另一辆汽车,包括安全车回到坑。
第二次抗议是根据第48.12条基于的,该条规定“任何被领导者绑住的汽车都将被要求通过铅圈和安全车上的汽车”。
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维斯塔彭(Verstappen)被加冕为维克多(Victor)之后,许多人去社交媒体表达了他们的困惑。
皮尔斯·摩根(Piers Morgan)发推文说:“我不知道我刚刚看过什么,但这是不对的。汉密尔顿肯定被抢劫了吗?”
其他人说:“一级方程式赛车确实不是B ***** KS。圈。我刚刚看到什么?刘易斯抢劫。”
三分之一肆虐:“汉密尔顿抢劫。国际汽联以这种方式重新开始的决定是荒谬的。”
甚至Verstappen的父亲Jos也有注意到安全车的角色在儿子的胜利中。
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“我很自豪,”他告诉天空体育。
“我的意思是,当然,由于安全车,我们处于这种情况下。”
他补充说:“球队的表现很好……我的意思是,他们做了很多事情,我认为麦克斯今年是车手,他真的应该得到这一冠军。”
汉密尔顿(Hamilton)非常接近赢得他的第八届世界冠军,这会让他超越迈克尔·舒马赫(Michael Schumacher)的七张纪录。
讲话天空运动,他说:“首先,祝贺麦克斯和他的团队。我认为我们今年做得很棒。我的团队,所有人都回到工厂,整整一年都如此努力,这是最困难的季节。
“我为他们感到骄傲,我非常感谢与他们一起旅行的一部分。
“本赛季的最后一部分,我们绝对给了一切,我们从未放弃。”
特色图片来源:阿拉米