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英国人将不再能够在大型票价上购买返回火车票

阿里·康登(Ali Condon)

出版
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英国人将不再能够在大型票价上购买返回火车票“width=

作为新铁路改革的一部分,英国人将不再能够购买返回火车票。

这意味着您必须支付两张单票,而不是一张回报,下次您上下英国。

现在,运输部长马克·哈珀(Mark Harper)有望宣布这些新的票务计划Rishi Sunak给了它绿灯。

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Rishi Sunak对新的铁路改革进行了绿灯改革。学分:伊恩·戴维森 /阿拉米库存照片
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对于任何担心远足火车费的惊慌的旅行者,您和您的钱包都可以放心,知道两个单身火车票定价与回程票相同。

新的铁路改革意味着大英国铁路(GBR)将成为一个新的公共机构 - 该计划是由鲍里斯·约翰逊(Boris Johnson)于2021年首次引入的。

当时,由于严重批评GBR作为公共机构本质上是“通过后门国有化”,因此计划被放在后燃烧器上。

一位与电报交谈的政府消息人士证实,哈珀先生的讲话将在本周末最终确定,他计划向担心英国人担心英国铁路没有任何地方,并且“ GBR死了,死了,死了”。

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据了解,新的GBR公共机构将采用时间表和票务 - 目前由运输部控制的区域。

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退货门票将成为过去。学分:马克·沃 /阿拉米股票照片

而且,如果您在失去火车票后发现自己陷入了平台门,您可能会很高兴知道Harper先生有望淘汰物理票并更多地使用票务技术。

说再见纸和你好QR码!

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在2020年与乘客的LNER试验中,在LNER试验中获得了成功的成功之后,冗余的举动是冗余的。

该审判将两张单票的退货票交换了,也取得了成功。

当时的东海岸火车运营商说:“铁路门票可能会令人困惑。我们想使选择和购买铁路票更简单,更透明。

“我们希望这种新的结构更加简单:不再有回报票 - 一次旅程只需要一张门票。”

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在Harper先生的火车票务必威杯足球改革公告的消息之后,人们已经引起了人们对将私营部门踢出铁路的担忧。

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物理纸票可能也被淘汰。学分:Malcolm Fairman / Alamy Stock Photo

前部长约翰·彭罗斯(John Penrose)向电报提出了建议:“而不是假装他们知道每位乘客的旅程应该花费多少,而不是官僚或政治家,为什么不让许多不同的铁路公司竞争竞争互相击败彼此的价格,以便票务总是尽可能便宜呢?“

当哈珀先生在威斯敏斯特(Westminster)宣布这一消息时,有望在本周二阐明有关这项新改革的来龙去脉的细节。

特色图片来源:Radharc Images / Justin Kase Z12Z / Alamy Stock Photo

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