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该测试地点位于巴黎外的Pontoise,将看到大约30个制造商进行试验。
如果一切都计划在计划中,那么体育迷可能会在这些未来派出租车的城市周围飞行,以缓解交通拥堵。
巴黎Aéroportsde Paris的首席执行官奥古斯丁·德罗曼内特(Augustin de Romanet)表示:“我们的蓬托伊斯机场(Pontoise Airfield)汇集了一个独特的生态系统,围绕新的空中流动性,我们今天推出的试验平台在欧洲始终是前所未有的。
“它将作为一个具体的实验,探索脱碳和创新航空的可能性领域,并开发低空航空市场(低于300米),直到现在一直尚未探索。”
目的是在奥运会期间为巴黎周围的渡轮乘客创造两条飞行道路。
加入这些令人兴奋的试验的制造商包括Volocopter,空中客车,垂直航空航天和上升,百合和Joby Aviation,并期望增加更多。
Ile-de-France地区副总裁Alexandra Dublanche谈到了这一问题的紧迫性:“随着即将举行的2024年奥运会,掌握这些新技术并在人口稠密的地区掌握了这些新技术和使用,例如巴黎地区,这不是一个选择,是一个选择,是一个选择,是一个选择,是一个选择,是一个选择,是一个选择,是一个选择,是一个选择,是一个选择,是一个选择,是一个选择,是一个选择,是一个选择。这是必须的。”
尽管是欧洲的新手,但飞行器实际上已经进行了一段时间。
去年,Uber Elevate和Joby Aviation宣布了合作伙伴关系,目的是“为未来客户实现地面和航空旅行之间的无缝集成”。新闻稿。
Uber的首席执行官Dara Khosrowshahi补充说:“先进的空气流动性有可能对环境和后代呈指数肯定。”
据说,从旧金山到圣何塞的74英里旅程目前需要两个小时的时间,据说使用拟议的Uber高架出租车仅需15分钟即可。
现代汽车还宣布,它正在开发针对Uber Elevate等服务的机载汽车。
他们的目标是在2028年之前让车辆机动,最多可容纳五人。
现代汽车创建了一个专门针对该事业的新制造部门,目的是将出租车融入我们的现有生活中。
他们旨在建立任何必要的基础设施,例如“ Vertiports”,它们是飞行出租车的运输中心。
看来,创建世界上第一辆飞行汽车的战斗是真正的。