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呼吁在澳大利亚驾驶4x4的特殊许可证正在增长，因为许多驾驶员犁越野在他们的户外冒险中。
担心太多的司机会困在海滩上，丛林，泥泞的道路和户外爱好者Pat卡利南有解决方案。
他在博客中写道，应该介绍新的许可证，以教育驾驶员有关4x4中越野涉及的风险。
上帕特·卡利南（Pat Callinan）的4x4冒险，他说：“这可以令人满意地确保任何人将会越野驾驶员对越野车辆动力学有基本知识，并希望对他们驾驶的环境有健康的尊重。”
卡利南说，尽管需要为一些重型车辆获得许可证，但这是“刷子的广泛笔触”。
他补充说，国家公园和州森林很难跟踪监视进入土地的汽车，导致“未密封”道路。
他说：“目前，澳大利亚统计局尚未区分私人车辆面向道路汽车或大量修改越野车辆。
“我们中可能有十几个，可能有30万。也许几百万。”
他建议澳大利亚应该引入新的许可层，以确保所有驾驶员在艰难的地形行驶时都知道如何在环境中浏览。
“这可以令人满意地确保任何人将会越野驾驶员对越野车辆动力学有基本知识，并希望对他们驾驶的环境有健康的尊重。”他说。
在漫长的复活节周末，一家昆士兰州公司记录了11个被困司机的电话越野。
驾驶解决方案主管詹姆斯·斯图尔特（James Stewart）告诉澳大利亚每日邮政购买越野车辆飙升 -封锁许多人想在关闭国际边界时旅行该国。
他说：“越来越多的人在澳大利亚旅行，所以陷入困境的车辆数量更为明显。”
斯图尔特（Stewart）透露，由于新的4WD型号，驾驶员变得“过度自信”，并在进行公路旅行之前忽略了对新车的适当训练。
“汽车[4WD]更兼容[与越野现在的地形]，它使驾驶员更加舒适和过度自信。最终条件使人们赶出去。
“他们（驱动程序）通常给我们打电话，然后思考，'哦，我希望我已经完成了这门课程'”。
