据报道，斯科特·莫里森（Scott Morrison）为澳大利亚工人供应短缺的一部分提出了解决方案。
由于每天有成千上万的人对冠状病毒的测试呈阳性，而且有更多的人因密切联系而被迫孤立，因此许多行业面临着很低的员工水平。
为了解决这种情况，澳大利亚总理表示，我们可以降低操作叉车的法定年龄。
守护者报告莫里森先生建议18岁以下的人可以申请专业许可证来填补人员阵容的差距。
他说：“我们需要在叉车司机的年龄范围内进行一些变化，以使其变得非常具体。”
总理补充说，他正试图与各州和地区合作，以解决员工短缺状况的解决方案，“我正在继续追求与国家的人”。
他们正在寻找的另一条途径是“努力减少卡车领域和其他人的监管要求”，这听起来比骑叉车骑行的青少年更安全。
目前，您必须年满18岁才能申请叉车许可证，只有在完成操作重量机械所需的强制性培训后，才能做到这一点。
并非闻所未闻的是，有少年在叉车的方向盘后面，英国允许16岁及以上的人申请许可证。
但是，总理的想法已经被抨击。
澳大利亚工会委员会（ACTU）助理秘书利亚姆·奥布赖恩（Liam O'Brien）在Twitter上说：“叉车很危险。它们以及其他高风险移动工厂（SIC）在6个工作场所死亡中占1个。这真是疯狂！”
巴拉瑞特·凯瑟琳·金（Ballarat Catherine King）的工党议员补充说：“根据格雷格·亨特（Greg Hunt）的说法，释放自由老鼠是一个'危险的'主意。我会告诉你什么是危险的，孩子们驾驶叉车。”
对这个想法的反应仅是由于本周早些时候经营叉车的人的死亡而变得更加复杂。
现年44岁的达伦·兰姆（Darren Lamb）在维多利亚州丹德农（Dandenong）南部的一个地点运行叉车，当时一个运输集装箱掉落在他身上并将其炸死。
根据7必威杯足球news，他留下了22岁的妻子夏琳（Charlene）和他们的七个孩子，他们的年龄从一岁到20岁。
这是一个悲惨的事件，它突出了驾驶叉车如何真正危险的活动。
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