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兰吉特·辛格(Ranjit Singh)在四年前购买了环保汽车时,他一直是梅赛德斯(Mercedes)的球迷,因此被拒之门外。
然而,这位来自莱斯特奈顿(Knighton)的63岁的年轻人震惊地听到电池最近发生故障后给他引用的巨额资金。
他说Leicestershirelive:“我一直是梅赛德斯的客户,喜欢他们生产的汽车,我们为其可靠性购买了汽车。
“我对发生的事情感到震惊。我觉得我现在只有两种选择 - 废除八岁的汽车或花费的价值超过价值。
“我们检查了汽车交易员,并说汽车价值现在仅为12,850英镑。”
他在梅赛德斯·奔驰(Mercedes Benz)的经销店中以27,000英镑(36,000美元)的价格抢购了这辆车,该公司在购买时已行驶了49,000英里。
兰吉特(Ranjit)被告知新电池将使他退回15,000英镑(20,000美元),这比目前八岁的二手车还要多。
梅赛德斯狂热者被告知15,000英镑的报价不包括人工费用,他后来发现这将是每小时200英镑(267美元)的地区。
为了挽救自己的现金,兰吉特(Ranjit)拼命地去看了一位混合动力专家,不幸的是,他建议他没有更便宜的选择。
他的女儿36岁的拉姆尼克·考尔(Ramnik Kaur)本人在汽车行业工作。
她说:“爸爸非常失望,压力很大,不知道该怎么办。作为一个退休的人,他没有那种钱。”
她说,整个磨难是梅赛德斯“误导”的结果。
但是,梅赛德斯·奔驰(Mercedes Benz)坚持认为,购买其中一辆车辆时,会知道电池证书。
梅赛德斯发言人说:“我们以下是基于2014年梅赛德斯 - 奔驰E-Class温和混合动力车,带有125V高压电池,而不是插电式混合动力车。
“ 2014年,标准的三年制造商保修(无限里程)涵盖了125V高压电池。
“没有背景信息,我们将无法评论为什么在这种情况下,高压电池需要更换。
“外部影响会导致电池寿命降低,例如汽车的操作条件,事故,维修和一般维护。
“从梅赛德斯 - 奔驰零售商那里购买新的或二手的混合动力汽车时,客户被告知电池证书,该证书与梅赛德斯 - 奔驰汽车公司UK网站和Smart.com网站的所有者区域的保修信息一起。透明