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一个女人在一个自动驾驶的优步车里跑到了美国后,一个女人已经被认为是被自主驾驶汽车杀死的第一个行人。
Tempe警方表示,虽然车轮后面有一个安全司机,但它处于完全自主模式;当她被击中时,女人走路的外面走了。
优步发言人发布了一份声明ABC15,说:“我们的心出去受害者的家人。我们在调查这一事件时与地方当局完全合作。”
。@tempoLice.自行车说@uber.当它在一夜之间涉及致命的崩溃时,汽车是自主模式。女人走了人行横道外面:https://t.co/bba7dlykf.#abc15pic.twitter.com/nsox11twvh.
- ABC15亚利桑那(@ ABC15)2018年3月19日
该公司一直在测试匹兹堡,旧金山,坦皮和多伦多的技术,但是,根据发生的事情,他们已经停止了测试,直到进一步通知。
该技术已成为一种更安全的替代品,但在2016年在2016年在车辆坠入拖拉机拖车后被杀时,它在2016年受到了令人信心的信誉。
然而,调查发现,驾驶者Joshua Brown忽略了六个音频警告和他仪表板上的七个警告,让他保持双手放在轮子上。他没有他的手在车轮上有90%的驱动器。
虽然它可能会对一个自动驾驶汽车逆行时,需要你握住车轮,但是正在测试的技术然后仅适用于半自主权。
关于事故的500页报告发现,他没有努力制动,转向或尽量避免击中其他车辆。
当事故发生时,特斯拉老板伊隆麝香写道:“在这次坠机死亡的顾客有一个充满爱心的家庭,我们的损失远远令人遗憾。
“他是特斯拉和更广泛的社区的朋友,这是一个富有创新和技术的承诺的人,并在特斯拉的使命中强烈相信。我们想向其家人和朋友延长我们最深切的同情。”
尽管汽车的技术基本上被证明,但在人们弥补了自动驾驶汽车可能导致的情况下,调查很好地结束了更多的损坏而不是人。
有趣的是,当像这样的汽车从自动驾驶仪中取消放弃控制时,美国凡人似乎似乎不好。斯坦福大学。研究人员正在研究人类可以调整如何变化,我们并不伟大。
该研究的共同作者Lene Harbott表示:“即使了解改变,能够制定计划并做一些明确的电机规划如何弥补,你仍然看到了一个非常不同的转向行为和妥协的表现。”