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人们看到镜头后分裂新公路代码规则在行动中,有人说他们对为什么被引入的原因感到“困惑”,而其他人则赞扬了其在保护更脆弱的道路使用者中的作用。在下面看看:
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作为新变化的一部分,这些变化是在上个月底引入的,驾车者将不得不在交界处和平行的穿越时让位于骑自行车的人和行人。
在新建立的下道路使用者的层次结构”,骑自行车的人还必须承担更多的责任才能意识到行人。
例如,这意味着,驾车者和骑自行车的人将不得不让位于等待穿越或从中转向的道路的行人 - 自修订后的规则生效以来,许多人在道路上看到的这一变化。
在推特上,一辆汽车的仪表板镜头让位于驾驶员变成道路的两个行人,用户@ccstev说:“修订后的公路法规完全按照预期工作。任何反对这一点的人都必须在观察和计划方面存在问题。”
支持这一变化,其他人评论说:“说得好...那有多困难!简单的。”
另一个补充说:“在这里发生事故的唯一方式是,如果背后的驾驶员不关注。故障总是在于后端另一个驾驶员。
“如果您认为自己有这样做的风险,只需将手机放下,始终看一下前进的道路。不客气。”
但是并不是每个人似乎都说服了一个评论:“尽管如此,仍然让人感到困惑,因为与您只是开车过去相比,这并不能在任何时间拯救行人在确认车辆实际上停止之前,我不会。
另一个人说:“‘在转弯车前走出来’将不会向我的孩子们讲授。”
第三位怀疑者补充说:“观看道路交通事故率飙升,然后发表评论。”
一个人还说,他们作为行人的“好坏参半”,说有些司机已经让位,而另一些司机则没有,而有些司机只是说新的更改只会“让一些习惯”。
广播公司和狂热的骑自行车的人杰里米藤还参与了辩论,分享了他自己在线的视频。
他在推特上说:“驱动程序,这就是新的#HighWayCode应该如何工作的方式。我的灯是绿色的,但她走了出去。我为她停下来,因为她更脆弱。这真的并不困难。只需让位于您在交界处的步行者和骑自行车的人,然后停止抱怨它即可。”
在回应他的帖子时,其他人分享了他们在周末录制的镜头,写道:“我们在周六的行动中抓住了它,这是一个美好的文明时刻。”
特色图片来源:Twitter/@ccstev
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