澳航的空姐被迫在乘客周围制作“毯子堡”睡眠

澳航小屋工作人员已经大声疾呼他们在航班上遇到的条件。您可以在下面的剪辑中看到空姐必须在临时“毯子堡”中休息：

此后，机组人员质疑它的安全性，该航空公司已被工人工会猛击。

图片揭示了航空公司的A330飞机机组人员不得不躺在经济座位上以抓住一些休息，只通过在座位顶上铺上毯子来找到一些隐私。

根据澳大利亚飞行员协会代表Teri O'Toole的说法，工人权利随后受到质疑，工会和航空公司之间的情况变得越来越紧张。

为了补偿机组人员在A330飞机上缺乏睡眠设施的赔偿，工会已推动让员工休息一天的休息。

但是，澳大利亚机组人员（其中有55％的储备名成名）自那以后一直没有工作，因为澳航决定转向其新西兰员工。

根据O'Toole的说法，新西兰工作人员正在同样“令人震惊”的条件。

她说：“我们有一架飞机没有乘员休息的设施。它从未使用过14小时及以上的航班。

“我们试图与公司达成协议，让工作人员一天的休息时间，他们说不。

“他们出去说我们将这项工作给新西兰，新西兰没有与澳大利亚船员相同的限制。”

澳洲航空发言人雷切尔·扬格曼（Rachel Yangoyan）敦促该航空公司希望使用其澳大利亚船员进行航班。

她继续说：“我们对工会无法支持这次飞行感到非常失望。

“我们研究了他们已经在洛杉矶飞行期间和之后已经获得的，我们评估了这一点，并最终告诉我们我们提供的东西足够并充分解决了疲劳需求。”

但是，O'Toole反映了船员的条件是“耻辱”。

“机组人员试图通过将像小孩这样的堡垒从毯子中拿出来赋予隐私权来获得一些隐私。

“在工作场所不适合休息。对于任何人来说，这都是不合适的休息。”

扬格扬（Yangoyan）总结说，这一问题已由航空公司解决。

在接下来的六个星期中，A330飞机的工作人员应获得新的环绕窗帘。

她决心：“一旦我们拿到了那个窗帘，我们相信这将是一个真正的私人区域，那里有一张躺着的床，我们的船员可以在这里得到足够的休息。”

从那以后，澳航分享了更新的机组人员休息的外观，强调毯子上覆盖的船员休息区是4月14日的一个孤立事件，这是因为船上的照明没有在飞机的那部分中变暗。

扬古扬说：“非常重要的是要注意，您目前看到的实际上不是长期解决方案。

“他们将在大约六个星期内安装的东西是一个完整的窗帘，围绕着那个放置的休息区域包裹。

“但是在此期间，尽管我们一直没有那个窗帘，但我们已经改变了这些航班的时机，以便白天运行，这样我们的工作人员就不需要大量的睡眠时间，如果我们通常需要的话晚上要操作这些航班。”

扬古扬（Yangoyan）得出结论：“我们还研究了一些额外的休息，我们在洛杉矶以及他们返回家园时给予了这些工作人员。

“一旦我们拿到了窗帘，我们就非常有信心，这将是一个带有躺椅的私人区域，我们的工作人员确实能够在这些较长的职责上得到足够的休息。”

澳洲航空还指出，在接下来的几个月中，国际航班的增加将如何导致“所有[其]澳大利亚的船员“看到“到一年中期的飞行显着增加”。