男人在无人驾驶特斯拉的高速公路上加速

在剪辑中，9月27日拍摄剖析坐在前乘客座位上，放松当汽车无助地滑落道路时 - 保持速度和车道位置没有任何干预。

“我第一次这样做很紧张。”剖析说。

值得注意的是，特斯拉不建议以这种方式使用自动驾驶功能 -您仍然需要有人坐在驾驶员座椅上，而不是在车上其他地方放松。

特斯拉网站指出：“当前的自动驾驶功能需要主动监督，并且不要使车辆自动驾驶。”

自动驾驶仪的参与期间，特斯拉车辆坠毁，今年早些时候进行了调查发现，一名苹果雇员于2018年在特斯拉撞上混凝土障碍后于2018年去世。

特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）此前曾责怪驾驶员“自满”对事故的危险，称车主“太习惯了自动驾驶仪的功能。

根据特斯拉的说法，无论交通状况如何，其车辆的自动驾驶能力都可以管理长途旅行。

它甚至可以根据其日历假设乘客的目的地。

“Tesla网站说：“自动驾驶高级安全和便利功能旨在为您提供最繁重的驾驶部分。”

“自动驾驶介绍新功能并改善了现有功能，使特斯拉更安全，随着时间的推移更加能力。

“自动驾驶仪使您的汽车能够在车道内自动转向，加速和刹车。”

麝香最近举办了2020年股东会议和电池日，没有完全走按照他的计划最终展示了原型而不是工作电池。

尽管活动有很多，但马斯克捍卫了《纽约时报》播客中发生的事情摇摆，说“普通人不知道”关于发生的事情在制造方面。

他在媒体上打了出来时说：“这次活动的新闻报道很可悲。

“实际上，大多数新闻报道都是对他们的理解的不幸反映。”

马斯克继续：”这是普通人对此一无所知的东西。华尔街上的聪明人通常没有关于制造业以及它的困难的最淡淡的线索。他们认为，一旦您提出了一个原型，那就是困难的部分，此后其他所有内容都是微不足道的。它不是。这可能是问题的1％。

“大规模制造，尤其是新技术的制造业，比原型要少于1,000％至10,000％。”