特斯拉召回了363,000辆具有撞车风险的自动驾驶软件的车辆

根据美国国家公路交通安全管理局的说法，车辆的问题引起了当局的注意，该系统“可能使车辆在交叉路口上行动不安全”。

它补充说：“例如，在只有转弯的车道上直接穿过十字路口，进入停止签名控制的交叉路口而无需完全停止，或者在稳定的黄色交通信号期间不谨慎地进入十字路口。”

据说几种型号会受到影响，因为它回想起“ 2016-2023 Model S”，“型号”，2017-2023 Model 3和2020-2023 Model Y车辆，配备了完整的自动驾驶Beta（FSD Beta）软件或悬而未决的安装'。

尤其是对于城市地区而言，由于该软件的“城市街道上的自动赛车”允许驾驶员自动在城市街道上行驶，因此特别感兴趣。

该技术也以价格达到价格，因为它仅适用于在其车辆中安装的高级FSD驾驶员援助系统的驾驶员，费用高达15,000美元（12,500英镑）或每月199美元（165英镑）。但是，所有者必须通过获得高驾驶员安全得分来证明安全驾驶，这是由特斯拉自己的软件决定的。

美国国家公路交通安全管理局补充说，特斯拉有望在4月初通过台式软件更新来解决这些问题。

特斯拉说，这不知道与召回问题有关的任何伤害或死亡。

在没有特斯拉的公告或交流的情况下，被迫等待“小时”，世界各地的许多司机都被困在等待服务器维护消息消失，以便他们可以恢复使用该应用程序。

LaDbible已联系特斯拉以进行进一步评论。