公路代码今年可能会再次改变

目前的变化集中在行人和骑自行车的人上，但现在，部长们正在计划进行更多的改变。

新规定将使无人驾驶汽车中的人员可以在交通拥堵的方向盘上脱离方向盘，以便他们的汽车可以自动向前推动。

据信，当Alks（自动化车道保持系统）被引入时，预计将在今年晚些时候引入时，他们将能够做到这一点。

不过，并非每个人都在进行更多可能的变化，许多人认为，不断变化的规则会引起比其他任何事情都更加混乱。

RAC的西蒙·威廉姆斯（Simon Williams）说：“至关重要的变化很清楚，否则将会感到非常真正的风险驾驶员会感到困惑。这可能导致可避免的道路交通冲突。”

这是在竞选者对新的自行车规则的袭击之后，人们认为这将是针对骑自行车者的怨恨和道路愤怒的催化剂。

不仅如此，人们认为规则没有足够的沟通。

如果您不熟悉最近的变化，则运输部于1月29日发布了他们，其中包括“道路用户等级”遵循规则。

驾驶员被告知他们需要优先考虑骑自行车的人和行人，这是法律将要求那些对他人造成最大伤害的人，以减少危险。

例如，这意味着有人开车将有更多的责任去骑自行车，散步或骑马，而骑自行车的人将有更多责任了解行人。

其他关键修正案包括更明确的指导，驾驶员在超过骑自行车的人时至少留下至少1.5米的距离，并指示驾驶员让位于等待跨越路线的行人让位。

几天前，道路安全部长诺比顿（Norbiton）的男爵夫人维尔（Vere）表示：“新公路法规已有大量报道，我们对此非常感激，并将继续报道。

“但是恐怕也有很多热空气，因为这些变化实际上并不重要。

“如果作为行人，您开始过马路，那么您已经有优先事项。

“这方面没有改变。关于骑自行车的人应该在路上骑车的地方已经有指导，我们只是在澄清什么是合理的，什么不是。”