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海盖特首席执行官告诉乘客在电池“ kaput”时“睡觉” 24小时

多米尼克·史密瑟斯(Dominic Smithers)

出版
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一位前泰坦(Titan)子乘客声称,当电池在上一次旅行中“ kaput”时,海角的首席执行官告诉他们“睡觉”。

摄影师贾登·潘(Jaden Pan)是一次探险的一部分泰坦尼克号的残骸回到2021年。

当他为旅程感到兴奋时,当电池停止工作时,船员遇到了一些麻烦。

潘在接受英国广播公司(BBC)的讲话时解释说,他们实际上已经到达了海底,当时在残骸的“两个足球场”之内。

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但是,那是首席执行官斯托克顿·拉什(Stockton Rush)告诉机组人员,由于电池故障,他们必须回到表面。

潘说:“起初,我以为他在开玩笑,因为我们进入了探险队两个多小时,靠近底部。”

贾登·潘(Jaden Pan)说,电池在2021年潜水期间停止工作。
贾登·潘(Jaden Pan)说,电池在2021年潜水期间停止工作。

“但是后来他解释说,其中一台电池是卡普特的,我们在重量的电子滴上遇到了麻烦,所以我们很难恢复表面。”

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当他致力于解决问题时匆忙建议乘客“睡眠”,因为重量需要24小时,并散发着替补的途中。

一半的船员说,他们可以小睡一会儿,而另一半渴望移动。

最终,Rush设法使用液压减轻体重,使船只和乘客恢复安全。

这是在一位前海盖特雇员表示担心泰坦在泄漏的电子邮件中担心的安全性。

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上个月,包括拉什在内的五名船员在船只之旅中丧生遭受了“灾难性内爆”

现在,担心电子邮件由前工作者戴维·洛奇里奇(David Lochridge)发送已经泄漏了这表明他在泰坦(Titan)潜水艇的建设期间在2018年有安全问题。

以前的海门员工对船只的安全提出了担忧。图片来源:Oceangate/Becky Kagan Schott
以前的海门员工对船只的安全提出了担忧。图片来源:Oceangate/Becky Kagan Schott

根据纽约客Lochridge在一封电子邮件中说:“我不想被视为一个故事,但我很担心他会自杀,以促进他的自我。

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“在做危险的事情时,我会认为自己很卑鄙,但是那是一个等待发生的事故。

“地球上没有办法付钱给我潜水。”

据报道潜水。该报告的结果是危险信号的森林。

Lochridge在一份拒绝在潜艇上签字的报告中写道:“我在附件文件中解决的关键项目的口头交流已多次被驳回,所以我觉得现在我必须做这份报告,以便有官方的报告记录到位。

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“除非采取适当的纠正措施并关闭,否则独眼巨人2(泰坦)不应在任何即将进行的试验期间进行管理。”

主题:美国新必威杯足球闻,,,,技术,,,,泰坦尼克号

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