潜水专家宣布发现碎片是缺失泰坦尼克号sub的“着陆框架和后盖”
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一位专家声称，在寻找失踪的海门泰坦尼克号潜水器中发现的碎片是来自泰坦工艺品的“着陆框架和后盖”。
在英国广播公司新闻讲话时必威杯足球潜水expert David Mearns said that the debris recovered from within the search area is likely to be from the Titan, adding that the president of the Explorers Club – which has strong links within the diving and search/rescue community – said that they’ve found ‘a landing frame and a rear cover from the submersible’.
这美国海岸警卫队尚未评论碎片可能是什么，但将在BST下午8:00进行更新，并提供有关潜水的最新消息，该消息与其母舰（Polar Pall Prince）失去了一小时45分钟的远征必威杯足球这泰坦尼克号的残骸。
该计划是将潜艇降至北大西洋下方的12500英尺，以参观破坏的白星衬里的地点，该陆上陆上陆上了冰山，1912年4月袭击了冰山。
但是，它们没有与表面接触，估计有96小时的紧急氧气可用于船上的氧气。
现在，这个96小时的时间已经过去了有可能的乘客可以生存。
尽管如此，在最后一次更新中，USCG坚持认为它仍被视为“搜救”任务。
船上的是洋盖特首席执行官斯托克顿·拉什（Stockton Rush），英国亿万富翁哈米什·哈丁，父亲和儿子Shahzada和Suleman Dawood，以及法国潜水员Paul-Henry Nargeolet。
据报道，泰坦的席位花费了约25万美元，进行了整整八天的旅行，其中包括前往泰坦尼克号的残骸网站。
Rush’s OceanGate co-founder, Guillermo Söhnlein, found out about the debris during an interview with BBC News earlier on, and explained that the submersible could have suffered a catastrophic ‘implosion’, or could have been at the surface of the water the whole time.
他说：“我知道我们的丢失通讯协议是为了使飞行员浮出水面。
“从一开始，我一直认为这可能就是斯托克顿会做的。
“在这种情况下，很难找到潜艇，因为地面船不会知道它即将到来，也不知道在哪里看。
“在整个过程中，我最大的恐惧看着行动的展开是，它们在表面上漂浮，很难找到。”
他补充说：“我所知道的是不管子，当您在深度工作时运行时，在任何子方面都非常巨大，以至于如果发生故障，那将是瞬时的内爆。
“如果那是发生的事情，那就是四天前发生的事情。”
Söhnlein已有10年没有为Oceangate工作，但表示他认为Rush可能采取的行动并没有不同的行为。
他说：“如果有的话，我认为我们需要回去学习发生的事情，找出发生的事情，上这些课程并继续前进。”
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