Oceangate首席执行官以前承认，他在Titan Sub的设计中有“违反”规则

上个月在泰坦潜水船上去世的海角首席执行官斯托克顿·拉什（Stockton Rush）承认，两年前，该船的设计已违反了一些规则。

从那以后，已经讨论了有关潜水安全性的许多细节，包括前海盖特首席执行官以前的评论。

拉什（Rush）与墨西哥YouTuber Alanxelmundo进行了交谈，开始说他希望如何留下作为创新者的遗产。

然后他说：“我认为是麦克阿瑟将军说：'你是因为违反规则而被人们记住。'”

这位首席执行官承认，他对泰坦的制定“违反了一些规则”，尽管他有信心设计可安全。

他告诉YouTuber：“我认为我已经用逻辑和良好的工程打破了它们。碳纤维和钛？有一条规则你不这样做。”

“好吧，我做到了。”

根据Oceangate的说法，Titan的设计实际上与其他潜水物有很大不同，它是使用航空级碳纤维构建的。

通常，用钢或钛等固体金属制成，拉什说，选择材料是与开拓性海洋探索有关的。

他告诉Alanxelmundo：“这是您违反的规则将为他人增加价值并为社会增加价值。”

在与墨西哥YouTuber的对话中，拉什讨论了他为海门的宏伟计划，甚至表达了他的兴奋，即潜水可为人类提供深海的未来。

他说：“因为这是我们要找到奇怪的新生命形式的地方，而人类的未来在水下。它不在火星上，我们不会在火星或月亮上拥有基地。”

“如果我们浪费这个星球，那么人类的最佳救生艇在水下。”

在过去的几年中，拉什多次被警告有关潜水的安全。

在2018年，一位现已训练的海角高管警告说，任何发生内爆的风险只能在灾难发生前发现“毫秒”，而拉什（Rush）于2018年收到了海洋技术学会的一封信，该协会对泰坦表示“一致担心”。