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2004年至2011年间建于2004年至2011年的180,000名第一代(E8X)BMW 1系列汽车的业主现在被联系;但是,由于部分有限,他们可能不得不在可以安排修理日期之前再等四到八周。
维修费用将由宝马支付。
在与之共享的声明中苏格兰人德国汽车制造商表示:“随着时间的推移,由于振动应力,鼓风机调节器的触点可能发生摩擦腐蚀。
“当与最大鼓风机速度以高电流流动结合时,会发生温度的增加,这可能会导致调节器连接和布线损坏。在极少数情况下,这可能导致火灾。
“汽车被回忆起来给经销商,所以可以检查和更换调节器的接线。在某些情况下,调节器也可能更换。”
BMW补充说,除非他们经历以下任何问题,否则人们仍然可以使用他们的车:
•从空调系统中间歇或完全损失空调系统,包括最大空调或未排放功能
•在车厢内灼热/燃烧
•距离内部通风口的车厢内烟雾
如果他们检测到这些问题中的任何一个问题,他们应该在0808 1968815使用汽车并联系BMW。
人们还应该避免使用空调的最大和脱模设置,而手动空调的业主应将风扇速度置于最低设置。
BMW在写入受影响的所有者的过程中,但您可以使用您的车辆识别号码(VIN)检查您的宝马是否需要回忆起BMW这里。
宝马以前不得不2018年推出312,000辆车BBC之后看门狗发现了他们可以在路上剪掉。
召回的模型是:BMW 1系列,3系列,Z4和X1汽油和柴油模型于2007年3月至2011年3月。
在制造商意识到类似的故障可能影响其他模型后,延长了36,410辆汽车的初始召回。
睡眠已联系BMW进行评论。