理事会为“英国最毫无意义的循环车道”猛烈抨击，长达10英尺

上周，诺丁汉郡县议会在诺丁汉郡斯台普福德的伊尔克斯顿路和牧场路交界处安装了10英尺的车道。

它只延伸到迷你岛的一侧的一半，只需要几秒钟才能骑车，这促使许多当地人将其贴上了浪费时间和金钱的标签。

西蒙·拉弗蒂（Simon Lafferty）在担任软件工程师的途中骑自行车穿越城镇，他对他的印象深刻。

这位37岁的年轻人说：“它必须是英国最毫无意义的循环车道。

“我认为自行车道应该使旅行更安全，但是在您眨眼之前，您回到主要道路的交通中有什么意义呢？

“当我看到它时，我简直不敢相信我的眼睛。那条车道没有采取任何行动来鼓励人们骑自行车。

“显然，只要做得正确，我都欢迎自行车道。但这确实是可笑的，而且疯狂地浪费了纳税人的现金。”

当地居民吉姆·费纳尔（Jim Fearnall）回应了这一观点。

这位56岁的老人说：“如果有的话，这是完全没有用的，更危险的。

“我不确定谁有这个聪明的主意，但他们需要检查头。这使该地区成为笑的股票。”

在斯台普福德镇议会作为当地城镇基金的一部分获得了2120万英镑的政府资助后，引入了回旋处的新功能。

理事会坚持如何使用这笔现金的一部分，并声称实际上根本不是一条循环车道。

“近年来，骑自行车的人在这一路口受伤了多次事故，因此，已经引入了对比鲜明的道路表面以及对标牌和交界处的改进，以提醒驾驶员的骑自行车者的存在。

“以前在县和全国其他地方都采取了类似的措施，并对减少人员伤亡产生了积极影响。”

斯台普福德北部议员理查德·麦克雷（Richard Macrae）并没有购买这种“借口”。

他说：“我无法停止笑，显然是一条循环道路不是循环道路。

“如果我停在双黄线上，而交通监狱长来了，我要告诉他，'对不起，伴侣，这些不是双黄线，这些只是道路标记。”

“我一生中从未听到任何如此荒谬的声音。这是一个公然的骑行车道，因为它上面有周期……这只是一个可怜的借口。”