“英国最糟糕的道路”，4周内有11辆汽车坠毁

该视频显示，在一名居民放置闭路电视以显示其发生频率之后，许多汽车在四个星期内坠毁：

十年前引入了道路狭窄的措施，以停止使用赫兹沃特福德的道路停止HGV。

居民蒂姆·维尔（Tim Vigor）说，数百辆汽车和货车有碰撞埃德（Ed）从那以后，设置了相机以记录过去一个月的事件。

据报道，位于赫特福德郡沃特福德的伍德米尔大道（Woodmere Avenue）始终有宽度限制，以防止HGVS使用道路作为快捷方式。

伍德米尔大道（Woodmere Avenue）的宽度限制 - 道路两侧的岛屿和钢结柱的形式 - 甚至在过去一个月中都宣布了一辆警车。

蒂姆（Tim）是一名52岁的HGV司机，一直在与当地的Facebook小组分享视频，并在他们的车辆撞到柱布时捕获了不知道的驾驶员。

该视频在车辆以几乎相同的方式与路边和柱布bold骨相同后捕获车辆。

有些车辆以速度爬行时驶入狭窄的车道，但最终都处于相同的情况下，因为它们将路缘安装在乘客侧，并被柱布拉德（Bollard）停在轨道上。

由于撞击，这会导致所有车辆在其乘客侧弹跳 - 其中一辆汽车以这种力量从引擎盖中涌出。

该视频在社交媒体上获得了数百个赞和评论，用户掌握了对谁的影响。

由于地方议会和国家高速公路都没有对灾难性设计缺陷负责，因此居民是他们的智慧。

据报道，高速公路机构的议员和代表已访问，但据称几乎没有完成。

蒂姆说：“他们改变了这种宽度限制时所做的事情是，他们将帖子直接与路边保持一致。

“他们没有将它们放在路边，六英寸左右进入人行道。我的隔壁邻居得到了掉落的路缘，因此当汽车接近宽度限制时，他们不知道他们是在路上还是人行道。

“因此，当您接近时，如果您在人行道上，那么您第一次知道它是当您直接进入帖子时。这就是为什么所有车辆都在一侧起飞的原因。

“在过去的十年中，居民一直在理事会。我们的议员史蒂芬·卡文德（Stephen Cavinder）和9月21日在国家公路的戴夫·斯旺（Dave Swan）。”

他继续说：“这绝对是荒谬的。我开始录制它，因为三天内发生了五次事故 - 五个大事件。每天我的车道上都有一些东西，因为每天都有东西击中。

“一辆面包车穿过并划伤了轮拱，但我敢打赌，这仍然是价值100英镑至150英镑的伤害。每天约有十个。

“没有人停下碰撞ES和被注销的汽车 - 十年来，几乎没有事件约130万英镑。

“他们拒绝空白做任何事情，因为这全都是责任。”

LaDbible已联系沃特福德自治市镇议会和英格兰公路发表评论。