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经过悲剧性的爆炸后,洋盖特刚刚删除了社交媒体帐户

Kit Roberts

出版
|最近更新时间

经过悲剧性的爆炸后,洋盖特刚刚删除了社交媒体帐户

在泰坦潜水灾难之后,海门盖关闭了社交媒体帐户。

事件看到了五人被杀当泰坦潜水闯入一场探险以查看残骸泰坦尼克号。以前在Oceangate的前员工提出了有关潜水艇的安全性及其对潜水深度的适用性的关注。

泰坦上周遭受了“灾难性内爆”。图片来源:贝基·卡根·肖特(Becky Kagan Schott/Oceangate)
泰坦上周遭受了“灾难性内爆”。图片来源:贝基·卡根·肖特(Becky Kagan Schott/Oceangate)

事件发生后,海门暂停了所有商业运营。在撰写时,其网站也不向公众开放。

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现在,它的社交媒体频道已经加入了网站,并且似乎不再运行Instagram现在被设置为私人。

洋盖特(Oceangate)首席执行官斯托克顿·拉什(Stockton Rush)是命运不佳的潜水者。此后泄漏的电子邮件显示了一名员工拒绝签字后被解雇由于严重的关注关于它的安全。

其中包括以下事实:该物质的船体是由碳纤维制成的。这是一种相对未经测试的材料,用于深层浸入式车辆中。车辆前部的舷窗也未获得许可在泰坦尼克号沉船深处使用。

其他潜水物,例如miR-1和miR-2泰坦尼克号终结者导演詹姆斯·卡梅伦(James Cameron)探索残骸,并用钢合金制成球形室。球体通常是在潜水物的构造中,因为它们是非常强大的结构。

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拉什还评论说,深海勘探行业受到最强大的法规的阻碍。尽管该行业以前有很强的安全记录。

学分:贝基·卡根·肖特(Becky Kagan Schott) /海洋大门 /开采 /阿纳多卢(Anadolu)通过盖蒂图像
学分:贝基·卡根·肖特(Becky Kagan Schott) /海洋大门 /开采 /阿纳多卢(Anadolu)通过盖蒂图像

进一步的调查表明,当试验运行以测试该潜艇技术时,海角一直在使用泰坦尼克号的残骸旅行。长期的目的是将泰坦在化石燃料的深海开采中使用以及可用于电池的元素。

他告诉《商业杂志快速公司》:“最大的资源是石油和天然气。但是石油和天然气[公司]不采用新技术。他们希望它得到证明,他们希望它在那里。

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“长期价值在商业方面。冒险旅游业是证明这项技术的过程的一种方式。泰坦尼克号是我们从创业公司到正在进行的业务的地方。”

海盖特(Oceangate)的一名代表说:“这是我们精疲力尽和对这一损失深感悲痛的敬业员工的一个非常可悲的时刻。

“整个海门家族都非常感谢来自国际社会多个组织的无数男人和女人,这些组织加快了广泛的资源,并在这项任务上非常努力。”

海门发言人告诉LaDbible:“大洋门已暂停所有勘探和商业行动。”

特色图片来源:Becky Kagan Schott / Ocean Gate / anthout / Anadolu代理商通过Getty Images / Becky Kagan Schott / Ocean Gate / Ocean Gate / anthout / Anadolu代理商通过Getty Images

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