F1驾驶员非常接近奔跑的人在心跳加速的镜头中
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![F1驾驶员非常接近奔跑的人在心跳加速的镜头中](https://images.ladbible.com/resize?type=jpeg&quality=70&width=720&fit=contain&gravity=null&url=https://eu-images.contentstack.com/v3/assets/bltcd74acc1d0a99f3a/blt048541bc0a367ae3/644e9669188f2711461833bd/Screenshot_2023-04-30_at_16.19.57.png)
F1球迷看到一辆摄影师经历了一辆可怕的封闭方式后,感到震惊。
事件事件发生在今天早些时候在阿塞拜疆大奖赛上播出的几秒钟。
F1的统治机构现在已经开始对近灾难的调查。
![可怕的事件发生在今天早些时候的大奖赛中。学分:Twitter/ @lord_objkt](https://images.ladbible.com/resize?type=jpeg&quality=70&width=648&fit=contain&gravity=null&url=https://eu-images.contentstack.com/v3/assets/bltcd74acc1d0a99f3a/blt8520873dd6dc2e24/644e9786e9230ecd1c19afd3/Fu9rG4baYAIsLeo.jpeg)
发生的时候一级方程式比赛即将结束,埃斯特万·奥登(Esteban Ocon)竭尽全力,在红牛的塞尔吉奥·佩雷斯(Sergio Perez)赢得大奖赛之前,就开始了他的任务休息片刻。
同时,摄影师开始急于获得获胜者和他的队友的照片Max Verstappen,谁来第二。
认为比赛结束了,无法听到坦诺伊的声音,工作人员也开始聚集并开始构成障碍。
但是,比赛还远远没有结束,Ocon仍然朝坑口驶入。
![车内录像驾驶员与摄影师有多近。信用:F1电视](https://images.ladbible.com/resize?type=jpeg&quality=70&width=648&fit=contain&gravity=null&url=https://eu-images.contentstack.com/v3/assets/bltcd74acc1d0a99f3a/blt5198779c9de997bd/644e97f84f624479a20d1fde/0_ocon12.jpg)
值得庆幸的是,驾驶员在拉进去时险些避免击中任何行人。
当高山驾驶员涌入他的球队海湾时,摄影师和工作人员分散了,几个人只是避免了严重的伤害。
车内的镜头更加可怕,因为它显示了驾驶员在最后一圈时向驾驶员路径的各种摄影师的支持。
虽然没有人受伤,而且比赛能够继续,但近乎小姐却吵架了F1官员和这项运动的理事机构,国际汽联。
管家在一份声明中说:“管家从国际汽联代表那里听到了,并确定相关代表采取了措施建立了Parc Ferme地区,还允许媒体和其他人员聚集在坑巷和坑中比赛的最后一圈墙,而坑巷则开放,并在最后进站之前。
“我们注意到,在比赛结束前,代表们在为Parc Ferme和Podium仪式做准备的过程中,代表们允许此类人进入坑巷并不罕见。
“但是,在这种情况下,有一个驾驶员不得不在最后一圈进站,这为当时在维修站里的人造成了非常危险的局势。
“我们认为,幸运的是,由于今天发生的事情没有严重的后果。我们强调,确保安全有序的事件的要求至关重要。这是国际汽联团队所承认的。”
![车内录像驾驶员与摄影师有多近。信用:F1电视](https://images.ladbible.com/resize?type=jpeg&quality=70&width=648&fit=contain&gravity=null&url=https://eu-images.contentstack.com/v3/assets/bltcd74acc1d0a99f3a/blte4bc6fe59e8fd00d/644e97d61af9156a8a5d09fd/0_JS298303574.jpg)
该声明继续说,他们已经详细介绍了与国际汽联代表的相关程序和协议,并要求他们立即采取步骤重新考虑这些程序“,因此不会“再次发生”此类事件。
他们得出结论:“国际汽联代表对发生的事情表示遗憾,并向我们保证,他们会及时为下一个活动做。”
奥孔还说,他的车“接近他们,我不得不退缩”,并说他不想以我到达的速度来到维修处。”
“这可能是一场巨大的灾难。”他说。
Ladbible已与F1和FIA联系以寻求其他评论。