梅赛德斯在上诉拒绝后仍争取一级方程式冠军

马克斯·维斯塔彭（Max Verstappen）昨天（12月12日星期日）以戏剧性和有争议的方式获得了红牛一级方程式冠军 - 但梅赛德斯尚未放弃为冠军争夺。

维斯塔彭（Verstappen）在阿布扎比大奖赛（Abu Dhabi Grand Prix）的Yas Marina巡回赛的最后一圈袭击了梅赛德斯（Mercedes）的冠军对手刘易斯·汉密尔顿（Lewis Hamilton），这使后来的安全车受益匪浅。

汉密尔顿似乎在荣耀中充电，很容易在闭幕式中拿到Verstappen，只是为了尼古拉斯·拉蒂菲的威廉姆斯发生撞车事故，以改变事件的进展。

当火灾下赛事总监迈克尔·马西（Michael Masi）改变了主意，允许拉普尔汽车通过安全车，这意味着Verstappen在最后一圈在汉密尔顿进行了清晰的比赛，并且在更快的轮胎上，他采取了首个F1的行动标题。

梅赛德斯立即提出了两项​​针对该结果的上诉 - 一项针对维斯塔彭（Verstappen），据称在安全车上超越了维斯塔彭（Verstappen），第二次声称违反了有关在安全车期间重新开始比赛的规则。

两支球队在管家办公室度过了几个小时后，两人都被解雇了，维斯塔彭（Verstappen）终于在越过终点线后超过四个小时庆祝他的冠军。

但是，梅赛德斯已经提出了针对与重启最后一圈比赛有关的决定的上诉。

红牛队的团队校长克里斯蒂安·霍纳（Christian Horner）表示，他们将继续与任何上诉作斗争。

他说：“如果他们提出上诉，他们会提出上诉。

“如果他们走那条路，我们将在上诉法院与法院作战。

“（吸引力）显然感到有些绝望，但我们不希望它在管家面前完成。

“他们今年一直是伟大的竞争对手，刘易斯一直是一个了不起的驱动力。它有自己的时刻，很紧张，很艰难。”

他补充说，梅赛德斯通过不贴安全车而犯了一个昂贵的战术错误。

他说：“片刻，感觉就像是在溜走，但最终在安全车背后有点好运，一个很好的策略，我们不明白为什么梅赛德斯没有采取相同的选择。我们使它起作用。

“我们需要从赛车上进行干预，并非常感谢Nicholas Latifi。安全车是在冠军赛中的关键时刻。

“这是一个重要的策略呼吁。其他讨论是一个分心。梅赛德斯通过不贴安全车而犯了一个错误。

“我们打了正确的电话，他使它起作用，我们利用了它的优势，他获得了传球，他是世界冠军。”